Nodebes apagar el motor si está en regeneración. Pues eso amigos, Golf 7, 2.0 tdi, 150 cv, 120.000 klm, 2016. 90% por carretera y veo que me hace las regeneraciones del FAP cada 350klm. A traves de la app correspondiente puedo ver en que % está el dichoso filtro y cuando más o menos va a saltar.
Eneste post, te contamos qué es la repro en un coche y qué ventajas tiene hacerla, entre otras cuestiones. ¡Entra y descúbrelo! QUé ES LA REPRO EN UN COCHE Más de 500 cursos y master de Qué es la repro en un coche. ! Matrícula abierta! Descarga nuestra app móvil. 130

Tiene115cv. He barajado una repro pero de momento lo dejo para más adelante. Me gustaría comprarme uno para "los domingos". Un coche más antiguo, que tenga un motor más potente, a lo mejor tracción trasera, que lo utilice de vez en cuando, para disfrutar, para viajar tengo el otro.

Uncoche con repro, o coche reprogramado, tiene la ventaja de ofrecer un mejor rendimiento en comparación con un coche de serie. La reprogramación puede Perosin irnos a extremos, en coches que podemos ver habitualmente por las calles y que muchos de los mortales nos podemos permitir, una reprogramación de Cuanto me cuesta reprogramar con CATSPORT? TARIFAS 2024 Fuimos con un MB W205 220cdi donde la teoría decía 170cv y 400Nm. Nada más lejos de la realidad, el coche arrojaba 209cv 470Nm de serie. Finalmente nos fuimos a casa con 240cv y 540Nm. Angel Navarro Rausell. recomendamos una reducción de un 40% del intervalo. Tumotor con una repro queda en unos 145-150cv y unos 300-320nm de par, según como lo aprietes, el chiptuner según si quieres apretarlo más o menos lo hará como le digas. Yo la verdad que de Davyrox siempre he leído cosas muy buenas. De TLR no puedo decirte demasiado, conozco algunos contentos y otros que no
Exprimiendoa fondo el motor, dos litros y medio más que antes aproximadamente.Es que he leido por internet páginas que hablan de un aumento de potencia de un 20% a un 30% y reducciones de consumo entre 2 L. y 5 L., a los 100 Km.Si te preocupa lo más mínimo el consumo, no hagas repro. Si pretendes apurar la vida útil
Unarepro, también conocida como chiptuning o remapeo de la centralita, es una modificación electrónica que se realiza en el motor de un coche para aumentar su potencia y/o mejorar su rendimiento. La repro consiste en cambiar el software de la centralita del motor para que el coche funcione de manera más eficiente y con mayor
yN8Bx.
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